房地合一稅,土地增稅試算,買賣交易流程-(House-Info會員)-www.買個窩.tw,3084

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房地合一稅土地增稅試算買賣交易流程

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台中草悟道觀光活動帶來看屋人潮	2012/09/11發佈
台中市推廣觀光行銷，也帶動區域房地產交易熱絡，為期2個月的「悠遊草悟道．魅力大台中」活動，讓區域觀光人潮倍增，觀光人潮裡，當然也順便帶來看看區域房地產的買家。根據附近房仲業者表示，這2個月期間，就接到不少客戶是來參加這項活動，順便參觀附近房地產的客戶，買家看到這個區域的觀光價值，對於區域房地產的信心也跟著提高，等到農曆七月結束，先前看屋的客戶應該會有更明確的買屋動作。為期2個月的「悠遊草悟道．魅力大台中」2012年9月7日圓滿閉幕，活動成功帶來大量人潮與商機，深獲好評。市長胡志強開心表示，當初草悟道計畫推動期間有很多不同意見，但本來市府施政都要接受放大鏡式的檢驗與批評，不只草悟道，宮原眼科、心之芳庭等新興景點的成功，證明只要有創意，用心去做，符合大眾期許，民眾就會有很好的反應。為期2個月的「悠遊草悟道．魅力大台中」活動，讓區域觀光人潮倍增，也帶來看看區域房地產的買家。胡市長2012年9月10日於市政會議中讚揚觀光旅遊局舉辦的「悠遊草悟道．魅力大台中」非常成功，閉幕晚會雖然下雨，但還是吸引約2000位民眾到場參加，而活動期間也讓民眾投下了12萬張摸彩券，反應相當熱烈。看到草悟道已逐漸成為台中市的新興景點，胡市長也有感而發地表示，當初草悟道在計畫推動期間有很多不同意見，但本來做任何事都要有接受放大鏡式檢驗與批評的心理準備，後來也證明只要用心去做，符合市民需要，就會得到很好的反應。除了草悟道，胡市長也對「宮原眼科」與「心之芳庭」的成功大表讚許，也認為大台中未來會有更多新景點出現，他希望大家有空多去參觀這些景點，甚至要研究可不可以把市政會議搬去宮原眼科舉行。副市長蔡炳坤也表示，日前開幕的國立台中圖書館也已成為台中市的新景點之一，它是全國第一間數位圖書館，參觀的人潮相當踴躍。他說，國中圖加上宮原眼科與草悟道簡稱「一館一科一道」，三個景點都在市區，距離不遠，建議觀光旅遊局可印製簡介，將這些新景點推薦給遊客，開創更多商機。此外，胡市長也認為中區的發展已比以前熱鬧許多，主要街道晚上都燈火通明，地區新拉皮整建的飯店客房已超過四百間，證明中區新進的投資已愈來愈多。

台中草悟道觀光活動帶來看屋人潮

2012/09/11發佈

台中市推廣觀光行銷，也帶動區域房地產交易熱絡，為期2個月的「悠遊草悟道．魅力大台中」活動，讓區域觀光人潮倍增，觀光人潮裡，當然也順便帶來看看區域房地產的買家。根據附近房仲業者表示，這2個月期間，就接到不少客戶是來參加這項活動，順便參觀附近房地產的客戶，買家看到這個區域的觀光價值，對於區域房地產的信心也跟著提高，等到農曆七月結束，先前看屋的客戶應該會有更明確的買屋動作。

為期2個月的「悠遊草悟道．魅力大台中」2012年9月7日圓滿閉幕，活動成功帶來大量人潮與商機，深獲好評。市長胡志強開心表示，當初草悟道計畫推動期間有很多不同意見，但本來市府施政都要接受放大鏡式的檢驗與批評，不只草悟道，宮原眼科、心之芳庭等新興景點的成功，證明只要有創意，用心去做，符合大眾期許，民眾就會有很好的反應。

為期2個月的「悠遊草悟道．魅力大台中」活動，讓區域觀光人潮倍增，也帶來看看區域房地產的買家。
胡市長2012年9月10日於市政會議中讚揚觀光旅遊局舉辦的「悠遊草悟道．魅力大台中」非常成功，閉幕晚會雖然下雨，但還是吸引約2000位民眾到場參加，而活動期間也讓民眾投下了12萬張摸彩券，反應相當熱烈。

看到草悟道已逐漸成為台中市的新興景點，胡市長也有感而發地表示，當初草悟道在計畫推動期間有很多不同意見，但本來做任何事都要有接受放大鏡式檢驗與批評的心理準備，後來也證明只要用心去做，符合市民需要，就會得到很好的反應。

除了草悟道，胡市長也對「宮原眼科」與「心之芳庭」的成功大表讚許，也認為大台中未來會有更多新景點出現，他希望大家有空多去參觀這些景點，甚至要研究可不可以把市政會議搬去宮原眼科舉行。

副市長蔡炳坤也表示，日前開幕的國立台中圖書館也已成為台中市的新景點之一，它是全國第一間數位圖書館，參觀的人潮相當踴躍。他說，國中圖加上宮原眼科與草悟道簡稱「一館一科一道」，三個景點都在市區，距離不遠，建議觀光旅遊局可印製簡介，將這些新景點推薦給遊客，開創更多商機。

此外，胡市長也認為中區的發展已比以前熱鬧許多，主要街道晚上都燈火通明，地區新拉皮整建的飯店客房已超過四百間，證明中區新進的投資已愈來愈多。

契稅核課，一律以房屋評定標準價格核算	2012/09/10發佈
台中市政府地方稅務局表示，房屋移轉所有權時，買受人應在訂定買賣契約之日起30日內，向建物所在地方稅捐稽徵機關申報契稅。至於契稅之核課，一律以房屋評定標準價格核算契稅。但當依法領買或標購公產及向法院標購拍賣所取得之不動產移轉價格低於房屋標準價格時，則以低之移轉價格核課。將該價額乘以適用稅率，即可計算應繳納之契稅。地方稅務局進一步說明，因契稅之核定契價(即房屋評定標準價格)係以房屋課稅現值加上房屋免稅現值，再扣除騎樓免稅現值以後之數額；而房屋稅僅對課稅現值核課稅額，並未計入免稅現值，所以，核定契價有時候會比房屋稅繳款書所列之課稅現值高。

契稅核課，一律以房屋評定標準價格核算

2012/09/10發佈

台中市政府地方稅務局表示，房屋移轉所有權時，買受人應在訂定買賣契約之日起30日內，向建物所在地方稅捐稽徵機關申報契稅。

至於契稅之核課，一律以房屋評定標準價格核算契稅。但當依法領買或標購公產及向法院標購拍賣所取得之不動產移轉價格低於房屋標準價格時，則以低之移轉價格核課。將該價額乘以適用稅率，即可計算應繳納之契稅。

地方稅務局進一步說明，因契稅之核定契價(即房屋評定標準價格)係以房屋課稅現值加上房屋免稅現值，再扣除騎樓免稅現值以後之數額；而房屋稅僅對課稅現值核課稅額，並未計入免稅現值，所以，核定契價有時候會比房屋稅繳款書所列之課稅現值高。

往綠色城市邁進台南推優惠租賃方案	2012/09/09發佈
台南市政府為打造低碳、永續發展的樂活城市，努力推動大台南智慧電動車先導運行推動計劃，目前已在各工業區舉辦多場電動車租賃推廣活動。副市長林欽榮表示，台南市政府2年內將推動200輛電動車上路，屆時台南可望成為全國最多電動車的智慧城市，市府也會努力向車商爭取更優惠的租賃價格提供給企業使用。林欽榮表示，台南市政府除了已向經濟部工業局申請大台南低碳綠能智慧電動車先導運行計畫，此外更加碼提出電動車的多項優惠，包括3年內電動車可享免牌照稅，2年內電動車可享免電費的優惠措施，希望能讓大台南成為低碳的模範城市。林欽榮指出，市府已向經濟部提出「大台南低碳綠能智慧電動車先導運行計畫」專案，其計畫總預算4.64億元，由經濟部補助2.14億元，約佔46％，剩餘預算則由市府及共同提案單位自籌。而補助的車商也非市府指定，故也無圖利廠商的疑慮。目前台南市政府規劃2年內購置200輛電動車於台南市運行，其中75輛供市府公務用車使用，另外125輛電動車以租賃方式提供企業使用，屆時台南市將成為全國電動車數量最多的城市。另外林欽榮強調，市府努力將於2年內佈建200座充電座於市內公有停車場，以及提供400多個插座，並建置電動車優先停車位，以及規劃一座行控中心，提供使用者最近的充電座資訊及導航、動態監控電池電量，隨時提供使用者充足、實用的資訊。簡報會後廠商進行試乘活動，並且實際繞行樹谷園區，試乘活動後廠商反應熱烈，提出許多問題，包括詢問租賃價格是否可以更優惠、以及電池充電的問題等。電動車商指出現階段電動車充電約需要2小時左右，而一台充滿電量的電動車最少約可行駛100公里，除續航性能外，車子的其他性能包括動力輸出與扭力表現與一般車相同。雖然電動車續航力仍有待改進，但即使如此，現場廠商認為對環保、後代子孫有益的事就應該努力，奇美實業主管現場發言時以其本身為例，在行駛油電混合車路程中回充電池電力讓車子可以跑更遠，不僅可以機會教育身邊孫子重視環保，也改變原本開快車的習慣，行車也更安全。林欽榮表示，台南市政府以在地廠商立場思考下，將爭取以最優惠的租賃價格，提供電動車給各企業租賃，林欽榮也親自扮演業務員，帶領市府團隊與車商至各廠區招商租賃，而企業租賃使用電動車，不僅可以協助企業省下鉅額汽油費用、2年內電動車可享免電費、免牌照稅的優惠措施。林欽榮強調，市府將於2年內成為電動車數量最多的城市，並努力建設台南成為電動車友善都會城市。

往綠色城市邁進台南推優惠租賃方案

2012/09/09發佈

台南市政府為打造低碳、永續發展的樂活城市，努力推動大台南智慧電動車先導運行推動計劃，目前已在各工業區舉辦多場電動車租賃推廣活動。副市長林欽榮表示，台南市政府2年內將推動200輛電動車上路，屆時台南可望成為全國最多電動車的智慧城市，市府也會努力向車商爭取更優惠的租賃價格提供給企業使用。

林欽榮表示，台南市政府除了已向經濟部工業局申請大台南低碳綠能智慧電動車先導運行計畫，此外更加碼提出電動車的多項優惠，包括3年內電動車可享免牌照稅，2年內電動車可享免電費的優惠措施，希望能讓大台南成為低碳的模範城市。

林欽榮指出，市府已向經濟部提出「大台南低碳綠能智慧電動車先導運行計畫」專案，其計畫總預算4.64億元，由經濟部補助2.14億元，約佔46％，剩餘預算則由市府及共同提案單位自籌。而補助的車商也非市府指定，故也無圖利廠商的疑慮。目前台南市政府規劃2年內購置200輛電動車於台南市運行，其中75輛供市府公務用車使用，另外125輛電動車以租賃方式提供企業使用，屆時台南市將成為全國電動車數量最多的城市。

另外林欽榮強調，市府努力將於2年內佈建200座充電座於市內公有停車場，以及提供400多個插座，並建置電動車優先停車位，以及規劃一座行控中心，提供使用者最近的充電座資訊及導航、動態監控電池電量，隨時提供使用者充足、實用的資訊。

簡報會後廠商進行試乘活動，並且實際繞行樹谷園區，試乘活動後廠商反應熱烈，提出許多問題，包括詢問租賃價格是否可以更優惠、以及電池充電的問題等。電動車商指出現階段電動車充電約需要2小時左右，而一台充滿電量的電動車最少約可行駛100公里，除續航性能外，車子的其他性能包括動力輸出與扭力表現與一般車相同。

雖然電動車續航力仍有待改進，但即使如此，現場廠商認為對環保、後代子孫有益的事就應該努力，奇美實業主管現場發言時以其本身為例，在行駛油電混合車路程中回充電池電力讓車子可以跑更遠，不僅可以機會教育身邊孫子重視環保，也改變原本開快車的習慣，行車也更安全。

林欽榮表示，台南市政府以在地廠商立場思考下，將爭取以最優惠的租賃價格，提供電動車給各企業租賃，林欽榮也親自扮演業務員，帶領市府團隊與車商至各廠區招商租賃，而企業租賃使用電動車，不僅可以協助企業省下鉅額汽油費用、2年內電動車可享免電費、免牌照稅的優惠措施。林欽榮強調，市府將於2年內成為電動車數量最多的城市，並努力建設台南成為電動車友善都會城市。

每坪230萬元興富發買高雄美術館周邊土地	2012/09/07發佈
高雄房市續熱，上市建商興富發宣佈以56.83億元買下美雄美術館特區2470坪土地，創下高雄購地總價與土地單價新高紀錄，震驚高雄房市，也為自年初以來即呈現微熱的高雄房市再添話題。興富發是透過子公司齊裕營造向京城建設大股東買下這塊土地，總價56.83億元，若換算為單價，每坪價格約230萬元，一舉刷新3個月前，另一家建商以每坪162萬元買下高雄農16約500坪土地紀錄。事實上，興富發重回高雄布局，動作早就開始，2011年興富發推出農16個案「國王城堡」時，鄭欽天即曾指出，依據興富發在北部、中部成功銷售豪宅經驗。此類大坪數住家的需求實際存在於市場中，只是消費者仍需被教育，高雄豪宅市場約略落後台中5年，當市場接受度逐漸提高，豪宅產品房價也將水漲船高，粗估高雄市場仍有4000~5000戶的豪宅需求尚未獲得供給。而本次標下的土地也將規劃興建豪宅產品，預計將於2013年初登場，總銷金額上看150億元。興富發表示，近來興富發於高雄推案銷售狀況皆不差，預售個案僅2～3個月即能銷售6～7成，此外，高雄地區近3個月買賣移轉棟數也皆在4000戶以上，種種現象顯示高雄基本面逐漸轉佳，春燕正飛往高雄。

每坪230萬元興富發買高雄美術館周邊土地

2012/09/07發佈

高雄房市續熱，上市建商興富發宣佈以56.83億元買下美雄美術館特區2470坪土地，創下高雄購地總價與土地單價新高紀錄，震驚高雄房市，也為自年初以來即呈現微熱的高雄房市再添話題。

興富發是透過子公司齊裕營造向京城建設大股東買下這塊土地，總價56.83億元，若換算為單價，每坪價格約230萬元，一舉刷新3個月前，另一家建商以每坪162萬元買下高雄農16約500坪土地紀錄。

事實上，興富發重回高雄布局，動作早就開始，2011年興富發推出農16個案「國王城堡」時，鄭欽天即曾指出，依據興富發在北部、中部成功銷售豪宅經驗。此類大坪數住家的需求實際存在於市場中，只是消費者仍需被教育，高雄豪宅市場約略落後台中5年，當市場接受度逐漸提高，豪宅產品房價也將水漲船高，粗估高雄市場仍有4000~5000戶的豪宅需求尚未獲得供給。

而本次標下的土地也將規劃興建豪宅產品，預計將於2013年初登場，總銷金額上看150億元。興富發表示，近來興富發於高雄推案銷售狀況皆不差，預售個案僅2～3個月即能銷售6～7成，此外，高雄地區近3個月買賣移轉棟數也皆在4000戶以上，種種現象顯示高雄基本面逐漸轉佳，春燕正飛往高雄。

胡志強：3大願景擘劃台中市未來	2012/09/07發佈
監察委員葛永光、陳健民2012年9月6日到台中市巡察，聽取市府施政簡報、接受民眾陳情；胡志強市長在做簡報時提出智慧城市、低碳城市及國際大城3大願景擘劃台中市未來；他也提到曾經被人說神仙來也救不了的台中市治安，現在每十萬人全般刑案破獲率躍居五都第一、全國第五名，洗脫不好印象。胡志強以「經濟、治安、農業、交通、觀光、文化教育、社會福利、防災治洪、環境保護、為民服務」十大面向進行市政簡報，說明市府推動重大施政成果，創造400年來最重要投資-國際經貿綜合園區BOT開發、資源回收績效全國特優、首創「環保自律公約」、綠色城市認證亞洲第一等佳績。不過，各界仍最關切治安問題，胡志強市長特別說明，曾經有人說台中市治安「神仙也救不了！」現在市府每年、連續8年花5000萬元建構監視器等電子城牆，台中市治安大幅改善，每十萬人全般刑案破獲率躍居五都第一，洗脫不好印象。他說「不知神仙來了沒有，但是台中市治安的確改善了。」面對台中市未來，胡志強提出台中市34項重大建設計劃、12項旗艦計劃，希望達到智慧城市、低碳城市及國際大城3大願景。他表示，12項旗艦計劃總經費共計728.45億元，也獲得中央支持，將可創造台中市更便捷的交通環境，厚植發展根基。胡志強接著提到，對於財政，他與中央有不同看法，當初合併時，中央對於地方政府財務要求無條件承擔，沒有任何構想如何協助地方如何解決、但是最讓人感到疑惑，中央要移交19所國立高中職，只答應給36億元，原本預算卻要70多億元，他認為不合理，因此堅持經費到位才接管。另外，針對台中市政府大台中國際會展中心BOT案第二審敗訴案，胡市長也接連表示真的不懂，他表示，會展中心及交七轉運站開發是二個不同的標，而且不同時間由同一定廠商標到，當初建商曾兩度報請中央希望將兩案合併，重算工期，但未通過，經發局也一再提醒建商不可拖延，最後未能如期完工，市府只好收回，市府有信心，一定會顧及市民權益。

胡志強：3大願景擘劃台中市未來

2012/09/07發佈

監察委員葛永光、陳健民2012年9月6日到台中市巡察，聽取市府施政簡報、接受民眾陳情；胡志強市長在做簡報時提出智慧城市、低碳城市及國際大城3大願景擘劃台中市未來；他也提到曾經被人說神仙來也救不了的台中市治安，現在每十萬人全般刑案破獲率躍居五都第一、全國第五名，洗脫不好印象。

胡志強以「經濟、治安、農業、交通、觀光、文化教育、社會福利、防災治洪、環境保護、為民服務」十大面向進行市政簡報，說明市府推動重大施政成果，創造400年來最重要投資-國際經貿綜合園區BOT開發、資源回收績效全國特優、首創「環保自律公約」、綠色城市認證亞洲第一等佳績。

不過，各界仍最關切治安問題，胡志強市長特別說明，曾經有人說台中市治安「神仙也救不了！」現在市府每年、連續8年花5000萬元建構監視器等電子城牆，台中市治安大幅改善，每十萬人全般刑案破獲率躍居五都第一，洗脫不好印象。他說「不知神仙來了沒有，但是台中市治安的確改善了。」

面對台中市未來，胡志強提出台中市34項重大建設計劃、12項旗艦計劃，希望達到智慧城市、低碳城市及國際大城3大願景。他表示，12項旗艦計劃總經費共計728.45億元，也獲得中央支持，將可創造台中市更便捷的交通環境，厚植發展根基。

胡志強接著提到，對於財政，他與中央有不同看法，當初合併時，中央對於地方政府財務要求無條件承擔，沒有任何構想如何協助地方如何解決、但是最讓人感到疑惑，中央要移交19所國立高中職，只答應給36億元，原本預算卻要70多億元，他認為不合理，因此堅持經費到位才接管。

另外，針對台中市政府大台中國際會展中心BOT案第二審敗訴案，胡市長也接連表示真的不懂，他表示，會展中心及交七轉運站開發是二個不同的標，而且不同時間由同一定廠商標到，當初建商曾兩度報請中央希望將兩案合併，重算工期，但未通過，經發局也一再提醒建商不可拖延，最後未能如期完工，市府只好收回，市府有信心，一定會顧及市民權益。

建構城市美學，高雄成立樹木修剪小組	2012/09/07發佈
行道樹的生育形態攸關城市美學及市民生活環境品質，樹木修剪工作成為政府部門重要課題，錯誤修剪方式不僅破壞城市美學城市生態，同時，也會造成道路安全問題，影響市民人身安全甚鉅。高雄市在2012年7月特別成立「樹木修剪小組」，目的為提升本市公園、綠地及人行道樹木修剪品質，藉由工務局養工處專業人員及聘請學者專家組成，祈使樹木修剪理論與實務合一，以專業的樹木修剪建構城市美學。養工處表示，高雄市樹木修剪小組自7月份成立後，已分別於苓雅區民生路及和平路舉行兩場樹木修剪觀摩會，由樹木修剪小組專業人員依樹木修剪原則進行技術指導，先觀察樹木枝條生長狀況及周邊環境等客觀因素，以判斷樹木修剪程度，將枯枝、橫生枝、病蟲害枝、下垂枝及交叉枝等不良枝條修除，並進行適當疏枝，以增加樹冠內部通風及光線，減少病蟲害發生機率，促進樹體健康生長。趙建喬處長說，高雄市提昇樹木修剪品質正逐步落實，目前可見中正路中央分隔島雨豆樹，樹木養成修剪，樹勢及生育形態已漸臻完善，雨豆大道的成形亦將指日可待，未來更將以專業修剪形塑五福路黃連木、大順路雨豆樹及中華路鳳凰木的特色風貌，並進一步將專業行道樹修剪拓展到鳥松區的大埤路及神農路等，期以嶄新的行道樹風貌建構各具特色的主題道路。養工處進一步表示，專業的樹木修剪除了防範颱風因樹冠造成的風阻效應而傾倒，以及增加樹冠內部通風及透光而減少病蟲害發生外，更可以提昇市容美綠化品質及形塑城市景觀；因此，專業的樹木修剪刻不容緩惟考量高雄幅員遼闊，而專業的行道樹修剪需耗費相當多的人力物力，在編制有限的考量下，日後將考慮以公開評選方式擇取優良廠商施作本市路樹修剪工作，並由樹木修剪小組成員進行專業技術指導，將專業樹木修剪作業逐步落實於高雄市各區域，並將不斷徵詢各方環保團體及社會賢達意見並加以整合，期以專業的樹木修剪形塑主題道路，建構城市美學，讓市民沐浴在陽光灑落的樹蔭下，品味高雄的幸福城市。

建構城市美學，高雄成立樹木修剪小組

2012/09/07發佈

行道樹的生育形態攸關城市美學及市民生活環境品質，樹木修剪工作成為政府部門重要課題，錯誤修剪方式不僅破壞城市美學城市生態，同時，也會造成道路安全問題，影響市民人身安全甚鉅。高雄市在2012年7月特別成立「樹木修剪小組」，目的為提升本市公園、綠地及人行道樹木修剪品質，藉由工務局養工處專業人員及聘請學者專家組成，祈使樹木修剪理論與實務合一，以專業的樹木修剪建構城市美學。

養工處表示，高雄市樹木修剪小組自7月份成立後，已分別於苓雅區民生路及和平路舉行兩場樹木修剪觀摩會，由樹木修剪小組專業人員依樹木修剪原則進行技術指導，先觀察樹木枝條生長狀況及周邊環境等客觀因素，以判斷樹木修剪程度，將枯枝、橫生枝、病蟲害枝、下垂枝及交叉枝等不良枝條修除，並進行適當疏枝，以增加樹冠內部通風及光線，減少病蟲害發生機率，促進樹體健康生長。

趙建喬處長說，高雄市提昇樹木修剪品質正逐步落實，目前可見中正路中央分隔島雨豆樹，樹木養成修剪，樹勢及生育形態已漸臻完善，雨豆大道的成形亦將指日可待，未來更將以專業修剪形塑五福路黃連木、大順路雨豆樹及中華路鳳凰木的特色風貌，並進一步將專業行道樹修剪拓展到鳥松區的大埤路及神農路等，期以嶄新的行道樹風貌建構各具特色的主題道路。

養工處進一步表示，專業的樹木修剪除了防範颱風因樹冠造成的風阻效應而傾倒，以及增加樹冠內部通風及透光而減少病蟲害發生外，更可以提昇市容美綠化品質及形塑城市景觀；因此，專業的樹木修剪刻不容緩惟考量高雄幅員遼闊，而專業的行道樹修剪需耗費相當多的人力物力，在編制有限的考量下，日後將考慮以公開評選方式擇取優良廠商施作本市路樹修剪工作，並由樹木修剪小組成員進行專業技術指導，將專業樹木修剪作業逐步落實於高雄市各區域，並將不斷徵詢各方環保團體及社會賢達意見並加以整合，期以專業的樹木修剪形塑主題道路，建構城市美學，讓市民沐浴在陽光灑落的樹蔭下，品味高雄的幸福城市。

台中七期十字軸公園2014年底完工	2012/09/05發佈
繼新市政中心在2010年落成啟用後，新議政大樓也將在2012年底落成，市府與議會間的空地將規畫為「十字軸公園」，配合大都會歌劇院，將成大台中最亮眼的行政經濟與文化特區。市府建設局2012年9月3日於市政會議進行簡報，「十字軸公園」工程總經費10.88億元已全數編足，預計2014年底完工，地上為景觀公園、地下兩層停車場，共汽車位899輛、機車位400輛及行動不便車位18輛。台中市副市長蕭家淇對此案表達重視，指示交通局協助施工期間的用路動線規畫，尤其市政北三、北五路在施工期間封閉，交通局長林良泰承諾全力協助施工期間的交通規劃；此外施工完成後，現行直接由市政北三、北五路通文心、惠中兩條路的車輛也必須繞行十字軸公園，建設局表示，這是要提供民眾不被車輛干擾的徒步空間。交通局強調，因應市政北三、北五路的封閉，周邊的交通規劃會全力協助，另外預料車流增加後停車需求也會增加，十字軸公園地下兩層停車場提供近千個汽機車停車位應可支應，交通局也會以不同顏色標示不同停車區域，分區管制協助民眾辨認方位，以免找不到愛車。徐副市長也關切兩層地下停車場分別佔7千多坪與5千多坪，希望建設局在施工時兼顧無障礙設施的完備。建設局長沐桂新回應，B1和B2停車場都各有8個出入口，每個出入口都有電梯，未來也會持續注意無障礙設施是否完善。秘書處長羅文遠則提出，市府員工餐廳受限於目前現有的地下停車場，因為空間不足所以另闢10樓餐廳暫時因應，希望未來十字軸公園地下兩層停車場完工後，將目前的法定停車位轉到十字軸公園停車場內，將現在B1員工餐廳、美食街外的空間騰出來，將10樓員工餐廳整合，擴大美食街規模。沐局長表示，規劃時就已納入考量。蔡副市長也強調，地下停車場工程平面範圍約兩公頃，深度達12公尺，耗時2年，他責成勞工局務必關注公安問題，確保施工安全及行經的民眾安全。蕭副市長也指示文化局協助建設局設計藝術廊道，美化公共空間景觀。蕭副市長也說，原先有廠商有意投資地下商場，但評估後認為獲利機率不高，目前規劃由地政局編列預算開闢超商、簡餐或賣場，但沒有大型購物商場的計畫。

台中七期十字軸公園2014年底完工

2012/09/05發佈

繼新市政中心在2010年落成啟用後，新議政大樓也將在2012年底落成，市府與議會間的空地將規畫為「十字軸公園」，配合大都會歌劇院，將成大台中最亮眼的行政經濟與文化特區。

市府建設局2012年9月3日於市政會議進行簡報，「十字軸公園」工程總經費10.88億元已全數編足，預計2014年底完工，地上為景觀公園、地下兩層停車場，共汽車位899輛、機車位400輛及行動不便車位18輛。

台中市副市長蕭家淇對此案表達重視，指示交通局協助施工期間的用路動線規畫，尤其市政北三、北五路在施工期間封閉，交通局長林良泰承諾全力協助施工期間的交通規劃；此外施工完成後，現行直接由市政北三、北五路通文心、惠中兩條路的車輛也必須繞行十字軸公園，建設局表示，這是要提供民眾不被車輛干擾的徒步空間。

交通局強調，因應市政北三、北五路的封閉，周邊的交通規劃會全力協助，另外預料車流增加後停車需求也會增加，十字軸公園地下兩層停車場提供近千個汽機車停車位應可支應，交通局也會以不同顏色標示不同停車區域，分區管制協助民眾辨認方位，以免找不到愛車。

徐副市長也關切兩層地下停車場分別佔7千多坪與5千多坪，希望建設局在施工時兼顧無障礙設施的完備。建設局長沐桂新回應，B1和B2停車場都各有8個出入口，每個出入口都有電梯，未來也會持續注意無障礙設施是否完善。

秘書處長羅文遠則提出，市府員工餐廳受限於目前現有的地下停車場，因為空間不足所以另闢10樓餐廳暫時因應，希望未來十字軸公園地下兩層停車場完工後，將目前的法定停車位轉到十字軸公園停車場內，將現在B1員工餐廳、美食街外的空間騰出來，將10樓員工餐廳整合，擴大美食街規模。沐局長表示，規劃時就已納入考量。

蔡副市長也強調，地下停車場工程平面範圍約兩公頃，深度達12公尺，耗時2年，他責成勞工局務必關注公安問題，確保施工安全及行經的民眾安全。蕭副市長也指示文化局協助建設局設計藝術廊道，美化公共空間景觀。

蕭副市長也說，原先有廠商有意投資地下商場，但評估後認為獲利機率不高，目前規劃由地政局編列預算開闢超商、簡餐或賣場，但沒有大型購物商場的計畫。

北市8月12行政區房市，11區負成長	2012/09/05發佈
台北市地政局2012年9月3日公布，2012年8月北市建物買賣移轉棟數共3,317棟，較7月4,215棟，減少898棟，月減幅21％。8月台北市各行政區買賣移轉動能變化，交易量賣座王由萬華區以540棟奪冠，中山區以443棟、內湖區418棟分居2、3名，北市12個行政區除萬華區成長123％以外，其餘皆呈現下跌狀態。台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示，8月的買賣移轉棟數，是反映6月下旬至7月的交易熱度，由於8月1日實價登錄正式上路，許多買方開始轉趨觀望，希望等待10月公布成交行情後，再決定是否購屋，加上7月消費者物價指數(CPI)年增率2.46％，除油價連番上漲外，許多民生必需品價格也節節升高，屬於一般家庭購買頻率較高的非耐久性消費品，包括食物、衛生紙、牙膏等民生用品漲幅更高達6.05％，遠高於總指數的漲幅2.46％，造成民眾荷包大失血，影響購屋意願。萬華區房市交易動能月增幅123％，呈現「爆量」演出此外，國內7月出口值年減11.6％，衰退幅度更是創2012年2月來新高，各項經濟數據表現不佳，使得大台北房市買氣疲軟，不過隨著江陳會談完成簽署的「海峽兩岸投資保障和促進協議」、「海峽兩岸海關合作協議」，及兩岸簽訂貨幣清算合作備忘錄(MOU)勢必將引進更多大陸企業來台投資，帶動房市後續走勢。據北市地政局公佈，8月北市各行政區買賣移轉動能變化，交易量賣座王由萬華區以540棟表現最為亮眼，中山區443棟、內湖區418棟分居2、3名。北市12個行政區除萬華區外，皆呈現交易量負成長狀態，士林區、大安區更有50％以上的跌幅，其主要原因為北市蛋黃區賣方「惜售」，買方追價力道不足，造成交易量下滑。另外，萬華區房市交易動能月增幅123％，呈現「爆量」演出，推測應與萬華區某一批建案的交屋，造成爆量表現有所關聯。

北市8月12行政區房市，11區負成長

2012/09/05發佈

台北市地政局2012年9月3日公布，2012年8月北市建物買賣移轉棟數共3,317棟，較7月4,215棟，減少898棟，月減幅21％。8月台北市各行政區買賣移轉動能變化，交易量賣座王由萬華區以540棟奪冠，中山區以443棟、內湖區418棟分居2、3名，北市12個行政區除萬華區成長123％以外，其餘皆呈現下跌狀態。

台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示，8月的買賣移轉棟數，是反映6月下旬至7月的交易熱度，由於8月1日實價登錄正式上路，許多買方開始轉趨觀望，希望等待10月公布成交行情後，再決定是否購屋，加上7月消費者物價指數(CPI)年增率2.46％，除油價連番上漲外，許多民生必需品價格也節節升高，屬於一般家庭購買頻率較高的非耐久性消費品，包括食物、衛生紙、牙膏等民生用品漲幅更高達6.05％，遠高於總指數的漲幅2.46％，造成民眾荷包大失血，影響購屋意願。

萬華區房市交易動能月增幅123％，呈現「爆量」演出
此外，國內7月出口值年減11.6％，衰退幅度更是創2012年2月來新高，各項經濟數據表現不佳，使得大台北房市買氣疲軟，不過隨著江陳會談完成簽署的「海峽兩岸投資保障和促進協議」、「海峽兩岸海關合作協議」，及兩岸簽訂貨幣清算合作備忘錄(MOU)勢必將引進更多大陸企業來台投資，帶動房市後續走勢。

據北市地政局公佈，8月北市各行政區買賣移轉動能變化，交易量賣座王由萬華區以540棟表現最為亮眼，中山區443棟、內湖區418棟分居2、3名。北市12個行政區除萬華區外，皆呈現交易量負成長狀態，士林區、大安區更有50％以上的跌幅，其主要原因為北市蛋黃區賣方「惜售」，買方追價力道不足，造成交易量下滑。

另外，萬華區房市交易動能月增幅123％，呈現「爆量」演出，推測應與萬華區某一批建案的交屋，造成爆量表現有所關聯。

實價登錄首月！北市高價區交易「量縮」	2012/09/05發佈
台北市地政局公布2012年8月買賣移轉棟數資料，其中受到實價登錄上路影響，不少交易都趕在8月以前完成，加上7月房市熱度已經不若今年3~5月表現熱絡，造成台北市的買賣移轉棟數出現2成左右的衰退幅度。其中房價相對較高的大安區、士林區、松山區的減少幅度較大，月減4成以上，反觀房價較低的北投、萬華、大同區，有穩定的首購自住客層，表現相對整體平穩。房價較低的北投、萬華、大同區，表現相對整體平穩。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，2009、2010年台北市單月的買賣移轉棟數約為5300棟，不過自從奢侈稅上路以來，市場上交易量出現明顯縮減，僅有2012年7月份因為實價登錄的影響，單月買賣移轉棟數在4000棟以上，台北市其他月份的買賣移轉棟數都不到4000棟，整體交易動能比起奢侈稅前減少了2~3成，奢侈稅上路後，台北市3千多棟的買賣移轉量能，逐漸成為市場上的常態。根據台北市地政局的資料顯示，台北市相對高價的區域，包括大安區、松山區、士林區等，研判應該受到高房價與實價登錄等影響，7月份的交易趕在實價登錄之前，完成相關的交易程序，造成8月的買賣移轉棟數出現明顯量縮。至於表現較為穩定的區域，包括萬華、北投、大同區等區，因為房價水準相對較低，仍是台北首購等自住客偏好的購屋區段，加上實價登錄對於一般自住客影響有限，因此交易量並未出現大幅度下滑。台北市3千多棟的買賣移轉量能，逐漸成為市場上的常態。其中8月買賣移轉表現最為強勢的萬華區，7月則有290棟的第一次移轉登記，新成屋完工交屋拉高單月買賣移轉棟數表現，實際上市場交易狀況應該大致維持穩定。在實價登錄上路與證所稅等議題落幕後，市場上外在干擾因素少了一些，房市交易可望回歸正常軌道，不過在奢侈稅與選擇性信用管制等措施影響下，台北市交易量不易出現大幅度的彈升。

實價登錄首月！北市高價區交易「量縮」

2012/09/05發佈

台北市地政局公布2012年8月買賣移轉棟數資料，其中受到實價登錄上路影響，不少交易都趕在8月以前完成，加上7月房市熱度已經不若今年3~5月表現熱絡，造成台北市的買賣移轉棟數出現2成左右的衰退幅度。其中房價相對較高的大安區、士林區、松山區的減少幅度較大，月減4成以上，反觀房價較低的北投、萬華、大同區，有穩定的首購自住客層，表現相對整體平穩。

房價較低的北投、萬華、大同區，表現相對整體平穩。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，2009、2010年台北市單月的買賣移轉棟數約為5300棟，不過自從奢侈稅上路以來，市場上交易量出現明顯縮減，僅有2012年7月份因為實價登錄的影響，單月買賣移轉棟數在4000棟以上，台北市其他月份的買賣移轉棟數都不到4000棟，整體交易動能比起奢侈稅前減少了2~3成，奢侈稅上路後，台北市3千多棟的買賣移轉量能，逐漸成為市場上的常態。

根據台北市地政局的資料顯示，台北市相對高價的區域，包括大安區、松山區、士林區等，研判應該受到高房價與實價登錄等影響，7月份的交易趕在實價登錄之前，完成相關的交易程序，造成8月的買賣移轉棟數出現明顯量縮。

至於表現較為穩定的區域，包括萬華、北投、大同區等區，因為房價水準相對較低，仍是台北首購等自住客偏好的購屋區段，加上實價登錄對於一般自住客影響有限，因此交易量並未出現大幅度下滑。

台北市3千多棟的買賣移轉量能，逐漸成為市場上的常態。
其中8月買賣移轉表現最為強勢的萬華區，7月則有290棟的第一次移轉登記，新成屋完工交屋拉高單月買賣移轉棟數表現，實際上市場交易狀況應該大致維持穩定。

在實價登錄上路與證所稅等議題落幕後，市場上外在干擾因素少了一些，房市交易可望回歸正常軌道，不過在奢侈稅與選擇性信用管制等措施影響下，台北市交易量不易出現大幅度的彈升。

北市老舊中低層建築整建補助，9月受理申請	2012/08/31發佈
台北市都市更新處早自2006年起開始推動推行之老屋整建維護政策，對於無法於短期內適用「都市更新重建方案」之老舊建築物，可透過整建維護方式，進行老屋改造，以最經濟快速的方式，改善居住環境品質並進而提高建築物使用性能，近年來已成功帶動市民對於建築物整建維護之重視。台北市都市更新處表示，整建維護補助政策近年來受到各界關注，至2011年起更新處即採納多方意見進行整建維護補助政策之調整。另為有效引導整建維護案件朝向「永續節能」、「友善社區」、「提高建物安全與防災」及「有效改善都市景觀」進行修繕，建立整建維護標竿型案件，以提升台北市之城市景觀、都市防災、永續環境。 2012年度將針對7樓以下無電梯之中低樓層建築物給予補助，惟申請資格有別以往，限制單一所有權人、未達20年以上屋齡及現況商業使用樓地板面積或戶數過半之案件提出申請。補助額度上限仍以不超過新台幣1千萬元，惟核准補助項目總經費上限比例調至45％；另未處理違章建築及未成立公寓大廈管理組織者，補助額度將再予酌降。更新處進一步表示，為提高老舊公寓增設電梯之可行性，申請人得透過本項補助政策，在僅需取得都市更新條例第22條取得法定門檻(經更新單元範圍內私有土地及私有合法建築物所有權人均超過五分之三，並其所有土地總面積及合法建築物總樓地板面積均超過三分之二之同意)情形下，以實施者的身分向建管處申請後續相關建築執照。希望藉由老舊公寓增設電梯，塑造無障礙空間政策，因應高齡化社會的來臨，提高居民居住空間之便利性，使台北市民生活更加舒適幸福。台北市政府表示，本補助方案將於9月起受理申請，且為推行老屋整建維護政策，更新處已委託崔媽媽基金會協助輔導申請，若市民想更了解「公告受理2012年度都市更新整建維護規劃設計及實施經費補助申請暨審查原則」及相關申請辦法，可逕洽崔媽媽基金會聯絡，或可上台北市都市更新處網站首頁之整建維護補助下載相關申請文件。

北市老舊中低層建築整建補助，9月受理申請

2012/08/31發佈

台北市都市更新處早自2006年起開始推動推行之老屋整建維護政策，對於無法於短期內適用「都市更新重建方案」之老舊建築物，可透過整建維護方式，進行老屋改造，以最經濟快速的方式，改善居住環境品質並進而提高建築物使用性能，近年來已成功帶動市民對於建築物整建維護之重視。

台北市都市更新處表示，整建維護補助政策近年來受到各界關注，至2011年起更新處即採納多方意見進行整建維護補助政策之調整。另為有效引導整建維護案件朝向「永續節能」、「友善社區」、「提高建物安全與防災」及「有效改善都市景觀」進行修繕，建立整建維護標竿型案件，以提升台北市之城市景觀、都市防災、永續環境。

2012年度將針對7樓以下無電梯之中低樓層建築物給予補助，惟申請資格有別以往，限制單一所有權人、未達20年以上屋齡及現況商業使用樓地板面積或戶數過半之案件提出申請。補助額度上限仍以不超過新台幣1千萬元，惟核准補助項目總經費上限比例調至45％；另未處理違章建築及未成立公寓大廈管理組織者，補助額度將再予酌降。

更新處進一步表示，為提高老舊公寓增設電梯之可行性，申請人得透過本項補助政策，在僅需取得都市更新條例第22條取得法定門檻(經更新單元範圍內私有土地及私有合法建築物所有權人均超過五分之三，並其所有土地總面積及合法建築物總樓地板面積均超過三分之二之同意)情形下，以實施者的身分向建管處申請後續相關建築執照。

希望藉由老舊公寓增設電梯，塑造無障礙空間政策，因應高齡化社會的來臨，提高居民居住空間之便利性，使台北市民生活更加舒適幸福。台北市政府表示，本補助方案將於9月起受理申請，且為推行老屋整建維護政策，更新處已委託崔媽媽基金會協助輔導申請，若市民想更了解「公告受理2012年度都市更新整建維護規劃設計及實施經費補助申請暨審查原則」及相關申請辦法，可逕洽崔媽媽基金會聯絡，或可上台北市都市更新處網站首頁之整建維護補助下載相關申請文件。

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